शंघाई, 13 अगस्त (आर्गस) - ब्राजील में नॉर्वेजियन एल्युमीनियम निर्माता हाइड्रो की अलुनोर्टे एल्यूमिना रिफाइनरी (6.3 मिलियन टन की वार्षिक क्षमता के साथ) ने गैस आपूर्ति में व्यवधान के कारण उत्पादन कम करने का फैसला किया है। बाजार सहभागियों ने आर्गस को बताया कि इस कदम से चीन के बाहर एल्यूमिना की आपूर्ति में कमी आने और मध्यम अवधि में चीनी कीमतों को समर्थन मिलने की उम्मीद है।
अलुनोर्टे चीन के बाहर दुनिया की सबसे बड़ी एल्यूमिना रिफाइनरी है। इसके उत्पादन का एक हिस्सा ब्राज़ील में हाइड्रो के अल्ब्रस एल्युमीनियम स्मेल्टर को आपूर्ति किया जाता है, और बाकी समुद्री बाज़ार को बेचा जाता है।
हाइड्रो ने 11 अगस्त को घोषणा की कि उसकी अलुनोर्ट रिफाइनरी को उसके गैस आपूर्तिकर्ता से एक नोटिस मिला है कि गैस की आपूर्ति कम कर दी जाएगी। इसके बाद रिफाइनरी ने उत्पादन में अपनी क्षमता का 50% तक कटौती कर दी। हाइड्रो ने कहा कि एक बार गैस आपूर्ति फिर से शुरू होने पर यह सामान्य उत्पादन पर लौट आएगा। हालाँकि, इस व्यवधान की अवधि अभी भी अनिश्चित है।
चीनी बाजार में प्रतिभागियों ने कहा कि इस शटडाउन से समुद्री आपूर्ति में और कमी आ सकती है और विदेशी एल्यूमिना की कीमतों को समर्थन मिल सकता है, जिससे व्यापारियों का चीन में माल भेजने का उत्साह कम हो जाएगा। यह घरेलू बाजार में आयात आपूर्ति पर दबाव को कम कर सकता है और चीनी एल्यूमिना की कीमतों के लिए समर्थन प्रदान कर सकता है, जो संभावित रूप से हाल की गिरावट की प्रवृत्ति को उलट सकता है।
शंघाई फ्यूचर्स एक्सचेंज का अक्टूबर एल्यूमिना मुख्य अनुबंध कल 2,711 युआन/टन पर बंद हुआ, जो 10 अगस्त से 0.6% अधिक है, जो हाइड्रो की घोषणा के बाद बाजार की धारणा में सुधार को दर्शाता है।
मजबूत घरेलू उत्पादन और बढ़ते आयात के दबाव में, चीनी धातुकर्म एल्यूमिना एक्स - का आर्गस का आकलन 3 अप्रैल को 2,750-2,830 युआन/टन से गिरकर 7 अगस्त को 2,700-2,800 युआन/टन हो गया।
चीन के राष्ट्रीय सांख्यिकी ब्यूरो के आंकड़ों के अनुसार, चीन का एल्यूमिना उत्पादन जनवरी से जून तक 3.3% सालाना बढ़कर 4.58 मिलियन टन हो गया। चीन के सीमा शुल्क आंकड़ों के अनुसार, इसी अवधि के दौरान आयात 749% बढ़कर 2.3 मिलियन टन हो गया, जिसका मुख्य कारण अंतर्वाह को आकर्षित करने वाली आयात मध्यस्थता खिड़की का खुलना है।
अमेरिका के ईरान संघर्ष के दौरान, मध्य पूर्व में एल्यूमिना की मांग कमजोर थी, जिससे समुद्री बाजार में अत्यधिक आपूर्ति हुई, जिससे विदेशी कीमतों में गिरावट आई और इस वर्ष की पहली छमाही में चीन के लिए आयात मध्यस्थता खिड़कियां खुल गईं। अनुकूल आर्थिक लाभ ने व्यापारियों को चीन में शिपमेंट बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित किया।
हालाँकि, 1 जुलाई से, जैसे ही मध्य पूर्व में एल्यूमीनियम उत्पादकों ने कच्चे माल की खरीद फिर से शुरू की, समुद्री एल्यूमिना की कीमत बढ़ गई है। आर्गस के सर्वेक्षण के अनुसार, इस सप्ताह मेटलर्जिकल एल्युमिना की ऑस्ट्रेलियाई ऑफ{2}}जहाज कीमत 345{5}}350 अमेरिकी डॉलर/टन है। माल ढुलाई, हैंडलिंग शुल्क और मूल्य वर्धित कर पर विचार करने के बाद, चीन में आयात करना अब आर्थिक रूप से संभव नहीं है।
कुछ बाजार सहभागियों को उम्मीद है कि यदि आपूर्ति में व्यवधान जारी रहा और निर्यात मध्यस्थता खिड़कियां फिर से खुल गईं, तो चीनी एल्यूमिना की कीमतें और बढ़ जाएंगी। एक व्यापारी ने आर्गस को बताया कि मौजूदा माल ढुलाई और हैंडलिंग लागत के आधार पर, यदि विदेशी एल्यूमिना की कीमतें 460 अमेरिकी डॉलर/टन से ऊपर बढ़ जाती हैं और घरेलू कीमतें मौजूदा स्तर के करीब रहती हैं, तो चीन से निर्यात संभव हो जाएगा।
