आमतौर पर यह माना जाता है कि लिथियम एक ऐसा तत्व है जो इलेक्ट्रिक वाहनों को चलाता है। हालाँकि, टेस्ला (TSLA.US) के सीईओ मस्क ने बताया कि जीजी शब्द, लीथियम-आयन बैटरी जीजी उद्धरण; एक अनुचित शब्द है, क्योंकि बैटरी में वास्तव में इतना लिथियम नहीं होता है। मस्क ने शेयरधारकों की बैठक में बताया: जीजी का उद्धरण; हालाँकि बैटरी को लिथियम आयन कहा जाता है, लिथियम आयन बैटरी में लिथियम का वास्तविक प्रतिशत केवल 2% है। तकनीकी रूप से, हमारी बैटरी को निकेल ग्रेफाइट कहा जाना चाहिए क्योंकि पूरी बैटरी का मुख्य घटक निकल है। जीजी उद्धरण;
हाल ही में, मस्क ने निकेल के महत्व को दोहराया, जिसमें दिखाया गया कि टेस्ला को निकल की तत्काल आवश्यकता है। मस्क ने टेस्ला के नवीनतम त्रैमासिक सम्मेलन कॉल पर कहा: “मैं फिर से जोर देना चाहता हूं कि किसी भी खनन कंपनी, कृपया अधिक कुशल और पर्यावरण के अनुकूल तरीके से बड़ी मात्रा में मेरा और निकल का उपयोग करें। यदि आप पर्यावरण के अनुकूल तरीके से मैदान में खदान के लिए कुशल हैं, तो टेस्ला आपको दीर्घकालिक विशाल अनुबंध प्रदान करेगा। जीजी उद्धरण;
हालांकि, विभिन्न आपूर्ति मुद्दों के कारण, निकल की मांग में अनुमानित उछाल को पूरा करना आसान नहीं हो सकता है। एक हालिया रिपोर्ट में, रीजेंट एडवाइजर्स के प्रबंध निदेशक, माइकल बेक ने कहा कि एक जीजी उद्धरण; सही तूफान जीजी उद्धरण; निकल उद्योग में चल रहा है।
बेक ने कहा: जीजी का उद्धरण; ए टेस्ला मॉडल 3 बैटरी में लगभग 30 किलोग्राम निकल होता है। बैटरी निर्माण में निकेल सबसे महत्वपूर्ण एकल धातु घटक हो सकता है। यह सभी ऊर्जा को संग्रहीत करने के लिए एक जगह भी है, और अधिक से अधिक बैटरी रसायन हैं। जितना संभव हो उतना निकल की अनुमति देने के लिए इसे परिष्कृत किया जाता है। अधिक निकल, बैटरी का ऊर्जा घनत्व जितना अधिक होगा। जीजी उद्धरण;
2007 में निकेल की कीमतें गिर गईं, और तब से नई उत्पादन क्षमता का लगभग कोई विकास नहीं हुआ है। पिछले 12 वर्षों में, नई निकल उत्पादन क्षमता में कोई पर्याप्त निवेश नहीं किया गया है। वैश्विक निकल शेयरों में कमी आई है, और यह स्थिति अब समाप्त हो रही है, और निकल मांग में वृद्धि अभी शुरू हुई है।
इसके अलावा, नई निकल खानों के उत्पादन में लगाने के लिए लंबे समय तक का वितरण एक और अड़चन है। महाप्रबंधक ने कहा कि एक नई निकल परियोजना को विकसित करने में 7 से 10 साल लगेंगे। अगले 12 वर्षों में एक संरचनात्मक कमी होगी। अगले 18 महीनों में इन्वेंट्री लगभग शून्य हो जाएगी। निकल की नई मांग में भी अभूतपूर्व उछाल आएगा।
कुछ लोगों के लिए, ये सभी कारक निवेश के अवसरों में वृद्धि करते हैं। बेक ने कहा:" धातुओं के क्षेत्र में, निकल हमारा पसंदीदा है। हमारा मानना है कि अगले दो से तीन वर्षों में, निकल की कीमतों में तेजी से वृद्धि होगी। कमी के उद्भव के साथ, उद्योग को नए निवेश प्राप्त करने के लिए यह एक आवश्यक शर्त होगी। जीजी उद्धरण;
तो, कौन सी कंपनियां आगामी निकल बूम का लाभ उठाने के लिए तैयार हैं? शायद नॉरिलस्क निकल बड़ी स्थापित कंपनियों में से एक हो सकता है। कंपनी दूसरी सबसे बड़ी निकल निर्माता है। निकल के संपर्क में आने के लिए यह सबसे अच्छा निवेश तरीका भी हो सकता है। जब निकल की कीमत बढ़ जाती है, तो इसके शेयर की कीमत तदनुसार बढ़ जाएगी। इसके अलावा, कुछ छोटी निकल अन्वेषण कंपनियां हैं और उभरती विकास कंपनियां भी तैयार कर रही हैं।
महाप्रबंधक का मानना है कि अगले कुछ वर्षों में, निकेल की कमी होगी, और निकल व्यापार वाली अधिकांश कंपनियों को इससे लाभ होगा। हालांकि, खेल में एक और कारक है। टेस्ला और अन्य इलेक्ट्रिक कार निर्माता स्थायी स्रोतों से अपने कच्चे माल को प्राप्त करने के लिए स्वाभाविक रूप से उत्सुक हैं। उद्योग ने कोबाल्ट आपूर्ति श्रृंखला को साफ करने में बहुत अधिक ऊर्जा और धन का निवेश किया है। मस्क जीजी की निकेल की हालिया मांगें भी स्पष्ट रूप से बताती हैं कि निकल का खनन पर्यावरण के अनुकूल तरीके से किया जाना चाहिए। (हाल ही में, नोरिल्स्क निकेल कंपनी के पास रूस के आर्कटिक क्षेत्र में दो तेल फैल हैं।)
वैंकूवर में स्थित गीगा मेटल्स ने जल्दी से मस्क जीजी के कॉल का जवाब दिया, जिसमें कहा गया था कि वर्तमान में विकास के तहत एक पर्यावरणीय रूप से जिम्मेदार निकल संसाधन है। संबंधित रिपोर्टों के अनुसार, गीगा मेटल्स के पास वर्तमान में उत्तरी कोलंबिया में टर्नगैन नामक एक परियोजना है, जिसके बारे में कंपनी ने कहा कि यह दुनिया की जीजी के सबसे बड़े अविकसित निकल सल्फाइड परियोजनाओं में से एक है, और इसमें कोबाल्ट भी शामिल है।
गीगा मेटल्स के अध्यक्ष मार्टिन वेड्रा ने कहा: जीजी का उद्धरण; हमारा लक्ष्य विश्व की पहली कार्बन तटस्थ खदान बनना है। उसी समय, हम बीसी हाइड्रो क्लीन एनर्जी ग्रिड का उपयोग करने की योजना बनाते हैं। हालांकि इसके लिए अन्य वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों से अधिक की आवश्यकता होगी। खर्च, लेकिन हमें लगता है कि यह सही तरीका है। ” उसी समय, गीगा मेटल्स के सीईओ मार्क जार्विस ने कहा: "यदि निकेल को पर्यावरण के अनुकूल तरीके से खनन किया जाता है, तो आपको कनाडा और ऑस्ट्रेलिया जैसे सल्फाइड जमा पर विचार करना चाहिए।"
