कार निर्माता स्टेलंटिस ने कैलिफोर्निया स्थित नियंत्रित थर्मल रिसोर्सेज में 100 मिलियन डॉलर से अधिक का निवेश करने की योजना बनाई है, जो इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी के लिए धातु के नए स्रोत खोजने के कंपनी के प्रयासों में नवीनतम कदम है। स्टेलंटिस ने 2030 तक अपने बेड़े के आधे हिस्से को इलेक्ट्रिक में बदलने की योजना बनाई है और वह कंट्रोल्ड थर्मल से खरीदी जाने वाली लिथियम की मात्रा को लगभग तीन गुना करने पर सहमत हो गया है, जिससे उसका पिछला ऑर्डर कम से कम 10 वर्षों के लिए 65,{4}} टन प्रति वर्ष बढ़ जाएगा।
नियंत्रित थर्मल ने कैलिफ़ोर्निया के साल्टन सागर में भू-तापीय ब्राइन से लिथियम को अलग करने और फिर बिजली उत्पन्न करने के लिए भाप छोड़ने के लिए ब्राइन का उपयोग करने की योजना बनाई है। इस नवीकरणीय ऊर्जा स्रोत से लिथियम उत्पादन प्रक्रिया में कार्बन उत्सर्जन कम होने की उम्मीद है। कंट्रोल्ड थर्मल के सीईओ रॉड कोलवेल ने कहा कि कंपनी का हाल ही में स्थापित 65 मिलियन डॉलर का उपकरण सिलिका और अन्य अवांछित धातुओं को हटा देता है, और कोच इंडस्ट्रीज से लाइसेंस प्राप्त डीएलई उपकरण लिथियम को हटा देगा।
स्टेलेंटिस के सीईओ कार्लोस तवारेस ने कहा कि कंट्रोल्ड थर्मल के साथ साझेदारी स्वच्छ, सुरक्षित और किफायती गतिशीलता सेवाएं प्रदान करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। कंट्रोल्ड थर्मल का लक्ष्य अक्टूबर तक अंतिम परमिट प्राप्त करना और उसके तुरंत बाद एक वाणिज्यिक लिथियम संयंत्र का निर्माण शुरू करना है। स्टेलेंटिस ने जर्मनी में डीएलई परियोजना में वल्कन एनर्जी रिसोर्सेज में भी निवेश किया है।
जीएम का कहना है कि उसका कंट्रोल्ड थर्मल के साथ करीबी कामकाजी संबंध है और उसका मानना है कि 2025 तक 1 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के अपने लक्ष्य को पूरा करने के लिए उसके पास पर्याप्त कच्चे माल की आपूर्ति है। हालांकि, जीएम और कंट्रोल्ड थर्मल के बीच लिथियम आपूर्ति लक्ष्य को 2025 तक पीछे धकेल दिया गया है।
निवेश की सटीक राशि का खुलासा नहीं किया गया है।
