ऑटो दिग्गज BYD फिर से लिथियम खदान की ओर!
फाइनेंशियल टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, बीवाईडी के दक्षिण अमेरिकी देश के अध्यक्ष एलेक्जेंडर बाल्डी ने कहा कि उन्होंने लिथियम निर्माता सिग्मा लिथियम के साथ आपूर्ति समझौतों, संयुक्त उद्यम या अधिग्रहण के बारे में बातचीत की है।
यह बीवाईडी द्वारा एशिया के बाहर निर्मित पहली फैक्ट्री होगी, बीवाईडी और ब्राजील में बाहिया राज्य सरकार ने जुलाई 2023 में संयुक्त रूप से घोषणा की थी कि दोनों पक्ष कैमासारी शहर में तीन कारखानों से बना एक बड़ा उत्पादन आधार परिसर स्थापित करेंगे। कुल निवेश 3 बिलियन रीसिस (लगभग 4.5 बिलियन युआन)।
बाल्डी ने कहा कि बायड एक एकीकृत आपूर्ति श्रृंखला के निर्माण के लक्ष्य के साथ ब्राजील में लिथियम संपत्ति की तलाश कर रहा है और सिग्मा के साथ "बहुत सक्रिय" बातचीत में है।
ब्राजील में बायड का निवेश उसकी विदेशी विस्तार रणनीति का हिस्सा है, जिसमें हंगरी में एक कारखाना बनाने की योजना और मैक्सिको में एक संयंत्र बनाने की बातचीत भी शामिल है।
दुनिया के पांचवें सबसे बड़े लिथियम उत्पादक के रूप में, ब्राजील के पास प्रचुर मात्रा में लिथियम संसाधन हैं, ईसीएलएसी डेटा के अनुसार, 2022 में ब्राजील का लिथियम संसाधन उत्पादन 2,200 टन तक पहुंच गया। 1970 के दशक से ब्राजील द्वारा लिथियम के निर्यात को प्रतिबंधित कर दिया गया है। जुलाई 2022 के आसपास, ब्राजील सरकार ने लिथियम खनिजों और अयस्कों के साथ-साथ लिथियम, लिथियम धातु और लिथियम मिश्र धातुओं और डेरिवेटिव से बने उत्पादों के विदेशी व्यापार की अनुमति देने वाला एक डिक्री जारी किया।
सिग्मा लिथियम कनाडा में पंजीकृत एक लिथियम अन्वेषण और विकास कंपनी है, इसकी मुख्य संपत्ति ब्राजील में स्थित है, ब्राजील के लिथियम खनिज अधिकार क्षेत्र में कई लिथियम भंडार हैं, व्यवसाय लिथियम अभ्रक अयस्क का खनन करना और बैटरी ग्रेड लिथियम सांद्रता में संसाधित करना है। वर्तमान में, इसकी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी सिग्मा मिनराकाओ एसए ब्राजील में ग्रोटा डो सिरिलो स्पोडुमिन परियोजना विकसित कर रही है। यह परियोजना अमेरिका में सबसे बड़ी और उच्चतम श्रेणी की लिथियम हार्ड रॉक परियोजना है, जिसका कुल संसाधन लगभग 3.032 मिलियन टन एलसीई (1.45% लिथियम ऑक्साइड) है।
योजना के अनुसार, ग्रोटा डो सिरिलो स्पोड्यूमिन परियोजना दिसंबर 2022 में परीक्षण संचालन शुरू करने वाली है, जिसका लक्ष्य अप्रैल 2023 के अंत तक शिपमेंट शुरू करना है। परियोजना के पहले चरण में, 270 तक उत्पादन होने की उम्मीद है , 000 प्रति वर्ष टन उच्च-शुद्धता बैटरी-ग्रेड लिथियम सांद्रण, प्रति वर्ष लगभग 36,700 टन लिथियम कार्बोनेट समकक्ष (एलसीई) के बराबर। इसके अलावा, खनिज भंडार के नवीनतम अध्ययन के परिणामों के आधार पर, सिग्मा लिथियम ने कहा कि इस परियोजना में 768,000 टन लिथियम सांद्रण (104,000 टन लिथियम कार्बोनेट समकक्ष) का उत्पादन करने की क्षमता है। ) संचालन के दूसरे से आठवें वर्ष में।
ग्रोटा डो सिरिलो परियोजना के पूर्ण व्यावसायिक उत्पादन तक पहुंचने के बाद सिग्मा लिथियम को दुनिया के शीर्ष पांच लिथियम उत्पादकों में से एक बनने की उम्मीद है।
यह ध्यान देने योग्य है कि BYD एकमात्र कंपनी नहीं है जिसने सिग्मा लिथियम को पसंद किया है। पिछले फरवरी में खबर आई थी कि टेस्ला कनाडाई लिथियम माइनर सिग्मा लिथियम को खरीदने पर विचार कर रही है। कुछ समय पहले, ब्राज़ीलियाई मीडिया "एग्जामे" ने कहा था कि बैटरी कंपनी निंग्डे टाइम्स और ऑटोमेकर वोक्सवैगन भी सिग्मा लिथियम व्यवसाय के लिए संभावित बोलीदाता हैं।
वीडब्ल्यू ने कहा: "हम कच्चे माल के लिए बाजार तलाश रहे हैं और दुनिया के विभिन्न क्षेत्रों में कई संभावित भागीदारों के साथ बातचीत कर रहे हैं।" कंपनी ने कहा कि वह "बाजार की अफवाहों" पर टिप्पणी नहीं करेगी। अलग से, BYD की मूल कंपनी और सिग्मा लिथियम ने अधिग्रहण पर टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।
लिथियम की कीमतों में भारी गिरावट और बाजार में आपूर्ति और मांग के बारे में चिंताओं के कारण पिछले कुछ महीनों में सिग्मा लिथियम के शेयरों ने अपने मूल्य का लगभग एक तिहाई खो दिया है।
सिग्मा लिथियम अमेरिकी शेयर बाजार में सूचीबद्ध है और प्रेस समय के अनुसार इसका बाजार पूंजीकरण लगभग 2.8 बिलियन डॉलर है। जनवरी में, कंपनी ने कहा कि उसने NASDAQ और सिंगापुर स्टॉक एक्सचेंजों पर सिग्मा लिथियम ब्राजील को सूचीबद्ध करने के लिए प्रारंभिक योजना शुरू की थी।
