डाउनस्ट्रीम मैन्युफैक्चरिंग के अलावा, जैसे कारें, प्लेटिनम-ग्रुप मेटल्स जैसे पैलेडियम, रोडियम और प्लेटिनम वैश्विक चिप की कमी से सबसे ज्यादा प्रभावित हैं ।
पैलेडियम, रोडियम और प्लेटिनम की कीमतों में भविष्य में दबाव में रहने की उम्मीद है क्योंकि वैश्विक ऑटो उत्पादन में तेजी से गिरावट आती है, हालांकि पैलेडियम सबसे खुशहाली लौटने लगी है अगर चिप की आपूर्ति उठाता है, सिटी विश्लेषकों के अनुसार ।
चिप की कमी चोट लगी है
पैलेडियम, रोडियम और प्लेटिनम मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल इंजन निकास उत्सर्जन नियंत्रण उत्प्रेरक में उपयोग किया जाता है। विशेष रूप से, प्लैटिनम मुख्य रूप से डीजल वाहन निकास उत्प्रेरक में प्रयोग किया जाता है, जबकि पैलेडियम मुख्य रूप से गैसोलीन वाहन निकास उत्प्रेरक में प्रयोग किया जाता है।
पैलेडियम, रोडियम और प्लेटिनम की मांग पिछले कुछ वर्षों में उठाया गया है के रूप में चीन और यूरोप सख्त वाहन उत्सर्जन मानकों लगाया है, नए highs के लिए कीमतों में भेजने इस साल । हालांकि, पैलेडियम, रोडियम और प्लेटिनम की मांग हाल के महीनों में तेजी से गिर गई है क्योंकि एक चिप की कमी ने दुनिया भर के कई कार निर्माताओं को उत्पादन रोकने के लिए मजबूर कर दिया है ।
प्लैटिनम, पैलेडियम और रोडियम सभी highs से नीचे इस साल के शुरू में कर रहे है
अब तक, पैलेडियम मई में $३,० से अधिक के रिकॉर्ड उच्च से लगभग $२,००० एक औंस तक गिर गया है, रोडियम मार्च में लगभग $३०,० एक औंस के रिकॉर्ड उच्च से $१२,०, और प्लैटिनम के लिए $९५० से $१,३३६.५० फरवरी में एक सात साल के उच्च से ।
प्लैटिनम समूह धातुओं में, पैलेडियम और रोडियम वे हैं जो ऑटोमोबाइल उत्पादन में कमी से अपेक्षाकृत गहराई से प्रभावित होते हैं, जबकि प्लेटिनम अपेक्षाकृत कम प्रभावित होता है:
पैलेडियम की वार्षिक खपत लगभग 10 मिलियन औंस है, जिनमें से ऑटोमोबाइल उत्पादन 80% के लिए खाता है;
रोडियम की खपत प्रति वर्ष लगभग 1 मिलियन औंस है, जिनमें से ऑटोमोबाइल उत्पादन 90% के लिए खाता है;
प्लैटिनम की खपत एक साल के बारे में 8m औंस है, जिनमें से मोटर वाहन उत्पादन के बारे में ४० प्रतिशत के लिए खातों ।
एलएमसी ऑटोमोटिव, एक कंसल्टेंसी की एक रिपोर्ट का अनुमान है कि इस साल हल्के वाहन उत्पादन के बारे में 7m मूल रूप से उंमीद से कम हो जाएगा ।
धातु फोकस, एक अंतरराष्ट्रीय डेरिवेटिव थिंक टैंक के विल्मा स्वार्ट्स का अनुमान है कि हर 1m हल्के वाहनों को पैलेडियम के लगभग 100,000-150,000 औंस, 40,000-50,000 औंस प्लेटिनम और 8000-10000 औंस रोडियम की आवश्यकता होती है।
किसी न किसी आधार पर, हल्के वाहन उत्पादन में कटौती इस साल के बारे में ७००, 000 से 1, ०५,०,० औंस पैलेडियम, २८०, ००० से ३५०, ० औंस प्लेटिनम और ५६, ० से ७०, ००० औंस रोडियम की मांग में कमी आएगी ।
पैलेडियम खुशहाली लौटने लगी है सबसे आसान है
विश्लेषकों ने कहा कि प्लेटिनम समूह धातुओं में पैलेडियम में खुशहाली लौटने की संभावना सबसे अधिक है । हालांकि, अब चिप की कमी रहता है, ऑटो उत्पादन पर प्रभाव गहरा होगा, और कमजोर भविष्य पैलेडियम खुशहाली लौटने लगी होगी ।
, सिटी में विश्लेषक ओलिवर Nugent ने कहा कि प्लैटिनम समूह धातुओं के निकट अवधि में और गिरावट सकता है, लेकिन कीमतों में २०२२ और २०२३ में खुशहाली लौटने लगी है, विशेष रूप से पैलेडियम के लिए सकता है । प्लेटिनम और रोडियम के विपरीत, पैलेडियम वर्षों से कम आपूर्ति में है।
पिछले एक दशक के अधिकांश के लिए, प्लेटिनम (हल्के नीले) overसप्लाय में था और पैलेडियम (गहरे नीले) अंडरसप्लाई में था
वर्तमान मांग को पूरा करने के लिए, श्री Nugent ने कहा, कई कंपनियां तैयार वाहनों की सूची कम है । और जब चिप की आपूर्ति भविष्य में उठाता है, कार निर्माताओं को समाप्त कारों की सूची की भरपाई की आवश्यकता होगी, जिसका अर्थ है कि वे overproduce होगा ।
उन्होंने कहा, "उद्योग बोर्ड भर में रीस्टॉकिंग करेगा । यदि आप इसे से पैसा बनाना चाहते हैं, पैलेडियम जाने के लिए जगह है ।
अब, हालांकि, कार निर्माताओं को सस्ता प्लेटिनम के साथ पैलेडियम की जगह और उत्सर्जन मुक्त इलेक्ट्रिक कारों के लिए स्विचन द्वारा पैसे बचाने की कोशिश कर रहे हैं ।
इसका मतलब है कि अब यह चिप की कमी को हल करने के लिए लेता है, कम होने की संभावना पैलेडियम और रोडियम की कीमतों को रिकॉर्ड स्तर पर लौटने के लिए कर रहे हैं, एमकेएस PAMP समूह, एक औद्योगिक और व्यापार सेवा कंपनी के निकी Shiels कहा ।
