29 अगस्त को विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, दक्षिण कोरिया में ग्वांगयांग का बंदरगाह लंदन मेटल एक्सचेंज (एलएमई) से एल्यूमीनियम के भंडारण के लिए एक नया केंद्र बन गया है।
शहर में पंजीकृत एलएमई गोदामों में वर्तमान में 256,650 मीट्रिक टन एल्युमीनियम है, जो एक्सचेंज के वैश्विक गोदाम नेटवर्क में सभी हल्की धातुओं का 49 प्रतिशत है।
वर्ष की शुरुआत में, बंदरगाह में केवल 24,025 टन एल्यूमीनियम था, लेकिन मुख्य रूप से रूसी ब्रांड धातु की भारी आमद ने स्टॉक को मलेशिया के पोर्ट क्लैंग के स्तर से ऊपर धकेल दिया। पोर्ट क्लैंग पहले एक्सचेंज के लिए पसंदीदा भंडारण स्थान था।
महत्वपूर्ण बात यह है कि गुआंगयांग के पास अब एलएमई प्रणाली में 70 प्रतिशत लाइव इन्वेंट्री है। इसका मतलब यह है कि यह उन लोगों के लिए अंतिम उपाय है जिन्हें बाजार से अपनी धातु प्राप्त करने की आवश्यकता है।
उदाहरण के लिए, 17 अगस्त को, कंपनी ने 75,600 टन की खुदाई की और फिर संभवतः वास्तविक लोडिंग की तैयारी के लिए इसे रद्द कर दिया।
इसके बाद के सप्ताह में, 54,000 टन एल्युमीनियम का आगमन हुआ, जो गोदाम में अधिक कारोबार का संकेत देता है।
कमजोर मांग के कारण एलएमई टाइम स्प्रेड सुपर कॉन्टैंगो स्तर तक बढ़ गया है, जिससे इक्विटी वित्तपोषण सौदों के लिए निवेशकों की भूख बढ़ गई है। ग्वांगयांग में सैनिकों की लड़ाई शुरू होगी.
गुआंगयांग ने सुर्खियां बटोरीं
इस वर्ष की पहली तिमाही में, एलएमई गुआंगयांग गोदाम की एल्यूमीनियम गारंटीकृत मात्रा 198,125 टन थी, जिसमें से अधिकांश चार दिनों के भीतर वितरित की गई थी।
अधिकांश आमद ग्लेनकोर द्वारा वितरित रूसी धातुओं की है, जिसका रूसी एल्युमीनियम की दिग्गज कंपनी रुसल के साथ उठाव समझौता है।
आधिकारिक तौर पर स्वीकृत नहीं होने के बावजूद, रुसल की धातुओं को दंडात्मक अमेरिकी टैरिफ और अन्य ब्रांडों को चुनने वाले पश्चिमी उपयोगकर्ताओं द्वारा स्वयं लगाए गए प्रतिबंधों से बदल दिया गया है।
आने वाले लगभग सभी एल्युमीनियम को आईस्टिम-संचालित गोदाम में लाइसेंस प्राप्त है, जिसने मार्च के अंत में 200,425 मीट्रिक टन एलएमई धातु का भंडारण किया था।
पिछले साल, ISTIM ने क्वांगयांग बंदरगाह में 24 नई एलएमई भंडारण इकाइयां पंजीकृत की थीं और वर्तमान में क्वांगयांग बंदरगाह में 63 एलएमई भंडारण इकाइयों में से 31 का संचालन कर रहा है।
सितंबर 2022 के अंत से, ग्वांग यांग की एलएमई भंडारण क्षमता 35,{2}} वर्ग मीटर बढ़कर 249,{4}} वर्ग मीटर हो गई है और यह अब दक्षिण में रॉटरडैम, बुसान के बाद चौथा सबसे बड़ा विनिमय भंडारण स्थान है। कोरिया और पोर्ट क्लैंग।
उत्तरार्द्ध में अभी भी 407,{1}} वर्ग मीटर एलएमई क्षमता है, जो एल्युमीनियम भंडारण में इसके पिछले प्रभुत्व को दर्शाता है। पिछले वर्ष की शुरुआत में, मलेशियाई बंदरगाहों पर भंडार आश्चर्यजनक रूप से 668,{3}} टन तक पहुंच गया।
तब से वे गिरकर 221,600 टन रह गए हैं और लगभग सभी शेष स्टॉक रद्द कर दिए गए हैं, जिससे हाजिर स्टॉक में केवल 43,225 टन बचा है।
अब रूसी धातुओं का बोलबाला है
कमजोर मांग के दौरान एलएमई एल्युमीनियम का भंडारण करने की होड़ कोई नई बात नहीं है। पोर्ट क्लैंग एक पूर्व युद्धक्षेत्र है। 2008 के वित्तीय संकट के बाद, पहले डेट्रॉइट, फिर व्लिसिंगेन का डच बंदरगाह।
हालाँकि, इस बार लड़ाई में स्पष्ट रूप से रूसी रंग है।
मार्च के अंत में एलएमई गारंटीशुदा एल्युमीनियम इन्वेंट्री लगभग समान रूप से विभाजित थी, जिसमें रूसी ब्रांडेड धातुओं का हिस्सा कुल का 53 प्रतिशत और भारतीय ब्रांडेड धातुओं का हिस्सा कुल का 45 प्रतिशत था।
पोर्ट क्लैंग के स्टॉक पर मई और जून की शुरुआत में छापा मारा गया, 10 मई को 132,300 टन एल्युमीनियम रद्द कर दिया गया और महीने के अंत और जून के पहले सप्ताह में अन्य 68,250 टन को प्रचलन से बाहर कर दिया गया।
पोर्ट क्लैंग में निकासी अभियान के बाद, जून के अंत में सभी वारंट स्टॉक में भारतीय ब्रांडेड एल्यूमीनियम का अनुपात गिरकर 18 प्रतिशत हो गया, जबकि रूसी धातु का अनुपात बढ़कर 80 प्रतिशत हो गया।
ऐसा लगता है जैसे कोई इस गैर-रूसी धातु को पोर्ट क्लैंग में फेंक रहा है ताकि अन्य लोगों का ध्यान भटक सके जो इसे चाहते हैं।
लंदन मेटल एक्सचेंज (एलएमई) प्रणाली में अधिकांश फ्री-फ्लोटिंग वारंट अब रूसी हैं और ग्वांगयांग बंदरगाह पर संग्रहीत हैं।
मोबाइल कतार
दिलचस्प बात यह है कि मई और जून की शुरुआत में बड़ी संख्या में रद्दीकरण के बावजूद, पोर्ट क्लैंग में जुलाई के अंत में कतारें नहीं थीं। जिसने भी सारी धातु ले ली, उसे इसे हटाने की कोई जल्दी नहीं थी।
पिछले साल नवंबर को छोड़कर, ISTIM में हर महीने के अंत में पोर्ट क्लैंग पर लंबी कतारें होती हैं, जो एलएमई की मुक्त-प्रवाह एल्यूमीनियम प्रतियोगिता में इसकी केंद्रीय भूमिका का प्रमाण है।
अब टीम गुआंगयांग तक एल्यूमीनियम प्लेट का पीछा कर चुकी है। ISTIM गोदाम से धातु भेजने का प्रतीक्षा समय जून के अंत में 17 दिन और जुलाई के अंत में 16 दिन था।
यदि 17 अगस्त को सारा एल्युमीनियम रद्द करने वाला व्यक्ति इसे किसी सस्ते गोदाम में ले जाना चाहता है, तो यह अवधि और भी लंबी हो सकती है।
इक्विटी वित्तपोषण लेनदेन में वेयरहाउसिंग एकल सबसे बड़ा लागत चर है, यही कारण है कि ट्रेडिंग अक्सर एक्सचेंज और ओवर-द-काउंटर स्टोरेज के बीच इन्वेंट्री के एक बड़े परिपत्र प्रवाह के साथ होती है।
इस संबंध में, क्वांग यांग पोर्ट नया पोर्ट क्लैंग बनने के लिए तैयार दिख रहा है, खासकर जब गोदाम संचालकों के बीच प्रतिस्पर्धा तेज होती दिख रही है।
जबकि पहली तिमाही में ग्वांगयांग बंदरगाह पर आने वाला अधिकांश सामान इस्टिम द्वारा संचालित गोदामों में चला गया, बंदरगाह पर अन्य गोदाम कंपनियां भी इस कार्य में शामिल हो रही हैं।
जुलाई में ISTIM का एल्यूमीनियम आयात 14,400 मीट्रिक टन था, शेष 16,650 मीट्रिक टन सी. स्टीनवेग, पीएसी ग्लोबल सर्विसेज, हेनरी बाथ और एक्सेस वर्ल्ड के बीच समान रूप से विभाजित किया गया था।
एल्यूमीनियम भंडारण के लिए लड़ाई अभी शुरू हो सकती है।
