इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला इंक की आश्चर्यजनक घोषणा के बाद चीनी रेयर अर्थ माइनर्स के शेयरों में भारी बिकवाली हुई कि यह अब भविष्य के मॉडल में सामग्री का उपयोग नहीं करेगा।
टेस्ला के कार्यकारी कॉलिन कैंपबेल ने दुर्लभ पृथ्वी खनन से जुड़े स्वास्थ्य और पर्यावरणीय जोखिमों का हवाला देते हुए कहा कि टेस्ला की अगली ड्राइव इकाई स्थायी-चुंबक मोटर का उपयोग करेगी जो दुर्लभ पृथ्वी का उपयोग नहीं करती है। एक निवेशक बैठक में की गई टेस्ला की टिप्पणियों ने चीनी मुख्य भूमि पर जेएल मैग रेयर अर्थ और जिआंगसु हुआहोंग टेक्नोलॉजी कंपनी के शेयरों को 7 प्रतिशत से अधिक नीचे भेज दिया।
चीन दुर्लभ पृथ्वी के वैश्विक खनन और शोधन पर हावी है, स्मार्टफोन से लेकर इलेक्ट्रिक कारों से लेकर सैन्य हार्डवेयर तक हर चीज में इस्तेमाल होने वाले महत्वपूर्ण खनिज।
यह अति-निर्भरता वैश्विक कंपनियों के लिए एक बढ़ता हुआ दर्द बिंदु बन गया है क्योंकि कोरोनोवायरस महामारी ने आपूर्ति श्रृंखलाओं को निचोड़ दिया है, जबकि चीन और कुछ पश्चिमी देशों के बीच भू-राजनीतिक तनाव ने जोखिम बढ़ा दिया है कि दुर्लभ पृथ्वी को सौदेबाजी चिप्स के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।
2019 और 2020 में इस अटकल पर कि बीजिंग अमेरिका के साथ व्यापार तनाव के बीच प्रमुख धातु के निर्यात को प्रतिबंधित कर सकता है, इस क्षेत्र ने 2019 और 2020 में एक संक्षिप्त पलटाव का आनंद लिया। चीन के बाहर सामरिक खनिज संसाधनों का विकास करना राष्ट्रपति बाइडेन की प्रमुख प्राथमिकता के रूप में चिन्हित किया गया है।
राइजिंग नॉनफेरस मेटल्स शेयर कंपनी 6.7 प्रतिशत नीचे बंद होने के साथ रेयर-अर्थ माइनिंग शेयरों ने समग्र फ्लैट सीएसआई 300 इंडेक्स से वापसी की। हांगकांग में, चाइना रेयर अर्थ होल्डिंग्स लिमिटेड 2 प्रतिशत नीचे बंद हुआ।
इस खबर से रेयर अर्थ माइनर्स के शेयरों में तेजी से गिरावट आई, वहीं विकल्पों की व्यवहार्यता पर भी संदेह है।
रिसर्च हाउस शंघाई मेटल्स मार्केट के विश्लेषक यांग जियावेन ने कहा: "अगर मौजूदा तकनीकों के आधार पर दुर्लभ पृथ्वी के लिए पूर्ण प्रतिस्थापन होता है, तो यह उद्योग के लिए एक बड़ा झटका होगा।" "चूंकि टेस्ला ने संभावित प्रतिस्थापन के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है, इसलिए मैं इस खबर को लेकर सतर्क हूं।"
कैंपबेल ने कहा कि टेस्ला ने अपना ट्रांजिस्टर पैकेज तैयार किया है जो पहले की तुलना में 75 प्रतिशत कम सिलिकॉन कार्बाइड का उपयोग करता है, जिससे कुछ संबंधित शेयरों में बिकवाली भी शुरू हो गई। बुधवार को संयुक्त राज्य अमेरिका में बाद के घंटों के कारोबार में वोल्फस्पीड के 5.4 प्रतिशत गिरने के बाद रोहम टोक्यो में 5.2 प्रतिशत नीचे बंद हुआ।
"सिलिकॉन कार्बाइड एक अद्भुत अर्धचालक है, लेकिन यह महंगा भी है और वास्तव में इसे बढ़ाना कठिन है," उन्होंने कहा। "तो इसका कम इस्तेमाल करना हमारे लिए एक बड़ी जीत है।"
टेस्ला के अन्य चीनी आपूर्तिकर्ता भी गिर गए क्योंकि अधिकांश सौदे लागत को कम रखने के प्रयासों के लिए समर्पित थे, टेस्ला को एक महत्वपूर्ण ग्राहक के रूप में गिनने वाली कंपनियों के लिए मार्जिन की चिंता बढ़ गई। Ningbo Xusheng Group 7.6 प्रतिशत और Ningbo Topu Group 5.3 प्रतिशत गिर गया।
