यूरोपीय परिवहन और पर्यावरण महासंघ के आंकड़ों के अनुसार, 2023 तक, दुनिया भर में 14 मिलियन इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन करने के लिए पर्याप्त निकल और लिथियम होगा।
कच्चे माल की आपूर्ति
इलेक्ट्रिक वाहन, परिवहन और पर्यावरण बैटरी में अधिकतम निकल और लिथियम सामग्री पर वैश्विक डेटा के एक अध्ययन से पता चलता है कि 2025 तक दुनिया भर में 21 मिलियन वाहन होंगे।
यहां तक कि रूसी निकल को छोड़कर, 2025 तक 19m वाट का उत्पादन करने के लिए अभी भी पर्याप्त कच्चा माल होना चाहिए। वैश्विक neV बिक्री 2021 तक दोगुनी से अधिक 4.2 मिलियन यूनिट हो गई, जो 2020 में सिर्फ 2 मिलियन से अधिक थी।
एलएमसी ऑटोमोटिव कंसल्टिंग के अनुसार, वीई की वैश्विक बिक्री 2023 में 9 मिलियन डॉलर और 2025 में 14.2 मिलियन डॉलर तक पहुंच जाएगी।
कीमतों
रूस और यूक्रेन के बीच युद्ध के कारण कीमतों में बढ़ोतरी हुई, खासकर निकल के लिए। चूंकि रूस निकल का प्रमुख उत्पादक है, इसलिए इसका व्यापक रूप से बैटरी में उपयोग किया जाता है। कुछ विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि बैटरी की आपूर्ति में अल्पकालिक अड़चनें हैं और ऑटो उद्योग तेजी से शून्य-उत्सर्जन वाहनों के उत्पादन में तेजी ला रहा है, जिससे खनन परियोजनाओं और बैटरी संयंत्रों की शुरुआत के रूप में अधिक आपूर्ति हो सकती है।
प्रतिस्पर्धा भयंकर है
लिथियम और निकल के लिए प्रतिस्पर्धा भयंकर है, और चीन और अमेरिका सामग्री तक पहुंच सुरक्षित करने की कोशिश कर रहे हैं। इस बीच, यूरोप रूसी तेल से खुद को छुड़ाने की कोशिश कर रहा है। दीर्घकालिक भविष्य सुनिश्चित करने के लिए हम लिथियम, कोबाल्ट और निकल को बेहतर तरीके से ढूंढेंगे।
